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2020-04-08 来源:AG竞咪
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历史在一定程度上决定了阿尔法罗密欧汽车的品牌风格,与其他汽车品牌不同,此前专注赛车领域的阿尔法罗密欧在民用车市场里也主打性能与驾驶乐趣,在1986年成为菲亚特的子公司后,阿尔法罗密欧开始尝试“复兴”,并在10年后逐渐与法拉利、玛莎拉蒂共享动力系统,因此阿尔法罗密欧新车通常在同级别车型中拥有较强的动力系统。比如当时推出了156/159(竞争新老宝马3系)、166(竞争宝马5系)以及8C(定位超跑)等动力强劲车型。

这款Gran Artic的车身长度约为100英尺(约合30米),相比Artic其它车型较小。据悉,小型的Artic公交车车身长度分别为61英尺(约合18.3米)和69英尺(约合20.7米),可分别载客150人和180人。将空间利用到最佳的车型是这款Super Artic 210——仅比Artic 180长3.2英尺(约为0.96米)却可以多容纳30名乘客。

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根据以往上汽在“追求”保时捷时作出的种种言论来看,目前的局势还是有利于一汽奥迪方面,毕竟奥迪AG很难推倒现有的一汽奥迪经销商去支持目前只有框架协议的上汽奥迪。

独立,是红旗品牌盼望已久的事。一直以来,品牌独立被视为红旗摆脱困扰、重装上阵、实现突破的有效途径。那么,品牌独立,真的是红旗崛起的一剂“灵丹妙药”吗?这是一个沉重又无法回避的话题。论出身,红旗可谓“根正苗红、系出名门”;论资历,红旗是中国最早一批诞生的自主轿车品牌之一,至今已有58年历史;论地位,恐怕没有一个自主品牌能取代红旗。但现实往往是残酷而无奈的。“含着金汤匙出生”的红旗品牌,在多年的发展中似乎一直陷于困顿,甚至到了让人“恨铁不成钢”的地步。凭借品牌独立来医好“久病不愈”的红旗,并非一日之功。

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卡罗拉双擎如何让消费者省心,这得从它搭载的先进技术说起。了解混动市场的人都知道,丰田的混合动力双擎技术在汽车市场是大师般的存在,从1997年第一代普锐斯的上市开始到现在卡罗拉双擎的面世,丰田的混合动力技术进行了几代的更迭,在技术更加先进完善的同时,收获的也是来自全球消费者的肯定。根据官方数据显示,截止2016年4月底,混合动力车型在全球已创下900万的销量,毫不夸张地说,丰田用实力推动了全球混合动力技术产业的浪潮。

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此前,温格一直坚持自己的理念:在俱乐部中,主帅的薪水才该是最高的。温格的年薪为800万英镑,周薪大概为16万英镑。《镜报》此前透露教授只愿意给厄齐尔一份16万镑的周薪,而这似乎遭到了厄齐尔及其经纪人的反对。在一番谈判之后,双方于近日达成一致,温格选择妥协,枪手为厄齐尔奉上20万镑周薪的合同,但《镜报》未透露续约的年限。根据媒体此前的猜测,厄齐尔应该会和枪手续约5年。

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“非标准化、碎片化、信息不透明”是二手车市场的典型特征,因此运用金融工具,进行风控的难度不小。“一车一价、没有标准、碎片化,二手车这个商品比较特殊,其所谓的生产者是一个个车主,导致其供应链条比较特别,上游就是零散的渠道收购,然后到市场上去卖,如此会导致其中间环节的经营者也呈现碎片化的特征,大部分都是小车商、夫妻档,一家可能就一二十台车库存,全国库存超过100台二手车商不超过100家;除此之外就是信息不对称,表现在车况信息和价格两个方面”车经纪创始人兼CEO苏子腾对记者说道,车经纪是其第三个二手车的创业项目。

【环球网综合报道】 据美国媒体12月11日报道,全新斯巴鲁摘得第37届日本风云车年度大奖桂冠,这款四轮驱动紧凑车型受到由日本汽车记者组成的评审委员会的一致青睐。

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